Вопрос такой запчасти на мотор (сальники поршневая сцепление и т.п.) XR250 Baja 1996г подойдут от XR250 тех же годов, завтра оплачивать Baja 1996г http://www.vodnik.1000size.ru/index.php?mo...5&Rcd=46687 мот внешне покоцан (вмятины на баке, царапки на пластике) выслали мне фотки разных ракурсов , не те что на сайте , дополнительно, так же видео с записью работы мотора на холостых и с прогазовками вроде всё впорядке, ну и цена демократичная. Но сами знаете что заказ по инету кот в мешке поэтому заранее готовлюсь к заказу запчастей, залез на "мегазип" там про Баджу неупоминается, только XR. Перерыл много инфы но конкретно инфы ненашёл, читал только что воздухан другой...И у кого то проблемы с кольцами и поршнем были...
Заранее спасибо.

Посмотри подробно вот по этим ссылкам:
http://www.xr250.ru/honda/honda-xr250baja/ (внизу страницы)

в 96 они совсем чуть-чуть отличались - но, это японский XR и Baja

если ты смотришь каталог на американцев - могут быть вопросы (в американском, в частности, из глушителя можно вынимать заднюю сетку цилиндрическую на трех болтах - типа для проверки на какой ХР каталог)

а более точно тебе ребята из Позитива могут ответить

но если мот так ушатан, что поршневую менять - это уж лучше мот дороже, но хороший купить

Я неговорю что он ушатан впринципе на аукционе i-AUC оценили состояние нормальное , и слушал я его работает ровно газует ни провалов ни чиханий , просто подмят бак, диски тормозные нестёрты ям нет, пробег 17000 96 год, просто я по машинам мастер ,думаю и с мотом справлюсь и на всякий случай коплю инфу по запчастям. Сначала Джебела хотел 250хс, но у нас в Магадане сопки да горы, лазить по ним низы нужны , у меня за домом сразу продубасы начинаются, вот по Джебелу и копил инфу , а потом подвернулся БАджа мне нравится, и харрактеристики хорошие думаю что бак помять и поцарапать можно и за пару продубасов легко, так что непарюсь по этому поводу.

Ну, тут все верно написал ;-) А касательно "сам механик", руками многие тут могут, но запчасти сам выпиливать не будешь :-) они и денег стоят, и ждать многое надо, потому и "ушатки" - это плохо!

Удачного приобретения! Только договорись с ними, чтобы левую подножку обязательно дали ;-)

На подробных фотах видно что подножки есть обе, они просто подвязаны верёвками чтобы непокарябать "соседей". Скажите пожалуйста до какой температуры греется глушитель, вернее его часть которая покрашена, краска продаётся до 400 градусов, подойдёт? Еще вопрос если кто ставил на Баху морду эндурную "маску" или от XR250, дело в том что у нас в Магадане летом светло даже в полночь, поэтому "люстра Баховская" мне будет только мешать, есть ли опыт установки надоже еще панель приборную кудато прилепить. Буду рад демонстрационным фоткам .

да эндурную маску ставят а панель как я понял выкидывают (тут на форуме гдето продавали баху с эндурной мордой юфо) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

 ef41f533.jpg ( 45,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126
 20d37708.jpg ( 32,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143

Вряд ли кто температуру мерял (а в руководстве этого нет :-)), но греется больше 100 (руками не удержишь, при желании). А 400 градусов - это очень много для глушителя (обрати внимание - там рядом пластик прилегает в 1 см и не плавится). Потом - красить его особого смысла нет. Только перед продажей ;-).

А насчет морды - сам о том же думаю и уже купил, но до нее руки не дошли (уже зимой, видать). Вроде, должно встать все - там щиток и лампочки с ключом в разных корпусах - можно по разному "колдовать". Да и трос спидометра не в щиток идет, а в свой маленький счетчик на верхней траверсе, а от него провода. Ну а уж тот вариант, что на фото - точно без проблем - там только ключ с лампочками - все влезает - вчера катались.
Посмотри вот тут фотки: http://www.pozitivmoto.ru/bikes/530/ - на простом ХР все стоит вместе и зазор от фартука до траверсы небольшой.
Да, еще, я заказал себе Polisport - там есть пара пластин - отодвигают, если надо, морду от перьев на пару сантиметров. А реально - пластины эти вырезаны из листа пластмассы в 1мм - т.е. если их нет в комплекте, или надо дальше отодвинуть еще, береш кусок ящика от пива (например) и подручным инструментом... Посмотри на их сайте (polisport.com) - реально все не сложнее, чем видится по картинкам (как и сама морда - фартук + дешевый фонарик + четыре хомута с крепежом - все).

Скажите пожалуйста Yury, а саму маску вы там же заказывали? если да то как долго ждать и на сколько сложна процедура доставки и оплаты.Еще вопросик подскажите пожалуйста номера звёзд JT которые соответствуют оригиналам 23801-KCE-670 и 41201-KCE-670 ( передняя и задняя соответственно) на Баху 96 года, а также какую цепь посоветуете.

Нет, я в Питере, Позитив в Москве, а Полиспорт в Испании, если не ошибаюсь ;-). Заказал у нас в одном из магазинов, который регулярно возит. Мне приехало недели за две.

А насчет звезд - себе не менял пока, не знаю. Правильные цифры по количеству зубов есть, скорее всего в мануалах, но, если что, передняя, вроде 14, делим на передаточное число вторичной передачи (в мануалах точно есть), должны получиль что-то в р-не 40 с лишним и целое число. Просто до гаража не дойду, наверное, до выходных => быстрее найти другой источник инф.
Цепь, тоже, не менял. Но здесь есть совет один - та, у которой замок с советскими замками взаимозаменяем. Нужно брать такую, т.к. если в каком колхозе порвешь, как нибудь обратно соберешь. Хотя опытный народ с собой возит в запас.

Че-то нехочется из-за маски панель выкидывать... Мб Асербис лучше встанет? Кто в курсе?

не понял вопроса - судя по фото простого XR, войдет все под "среднестатистическую" маску (морду)

На простом XR меня и стандартная маска устраивает (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif) мне интересно как она на Baja встанет...

как приделаешь, так и встанет ;-)

чем она (Баха) такая необычная? (вилки одинаковые)

Всем привет!
Чтобы не создавать новой темы - напишу здесь. Недавно купил Honda XR250 Baja с передней звездой на 13, а задней на 39 зубьев. За зиму решил купить все расходники и столкнулся с проблемой купить звезду на 39 в Петербурге (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/blink.gif) . По каталогам также не нашел ничего подходящего. Кто из владельцев данного мотоцикла какую максимальную ведомую звезду ставил без переделки ловушки цепи на заднем колесе?

опыт подсказывает оптимально 44 зуба поставить
ловушку незнаю надо ли будет переделывать ,но переделывается легко

еще в Питере эндуристом больше
где обитаете? присоединяйтесь в нашу секту (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)

JTR210-45 Parts Unlimited SPROCKET RR 45T -1 774 рубля на 45 зубов задняя
на www.megazip.ru сам заказ формирую ,на днях получу свою баху ... (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/Policeman.gif)

http://shop.moto.ru/


Ц0000000904 JT звезда задняя JTR 210.43 930,00 руб.
00010480 JT звезда задняя JTR 210.44 950,00 руб.

вот у меня ещё вопрос по цепям , присмотрел здесь же RK, какую брать цепь там есть 428, 520 , 525, 530, это вроде маркировка шага? какую на баху брать и сколько примерно звеньев если 13/39 и если поставлю 13/44.

Живу в центре. Моц стоит в теплом паркинге на Светлановской площади.

Спасибо за приглашение - обязательно присоединюсь в следующем сезоне (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/Policeman.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) .

В мануале на XR250 указана цепь RK 520MOZ9 или D.I.D. 520VC5, а в каталогах пишут, что при звездах 13/48 ставится цепь длиной 106 звеньев. Я купил EK 520SRX со 118 звеньями - потом придется отрезать как-то.

а мы сезон и не закрываем (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif)