Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
6.12.2007, 16:09
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 26.11.2007 Из: Москва (с некоторых пор) Пользователь №: 568 |
Добрый день. Приобрёл я в прошлом году дивный аппаратец Honda SB400SF. Год выпуска 2002. Учебная версия. И что интересно, во всех источниках в интернете указывается мощность двигателя в 53 кобылки, а в официальных документах (типа свидетельства о регистрации) стоит 36. Не то чтобы я был против (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Налогов, опять же таки платить меньше (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) ... Но вот что-то заинтересовало. Может кто-то прояснит ситуацию?
|
|
|
|
7.12.2007, 12:54
Сообщение
#2
|
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 26.11.2007 Из: Москва (с некоторых пор) Пользователь №: 568 |
Спасибо. А что с максимальной скоростью? Народ пишет, что Суперфура выдает какие-то, ну прямо нереальные результаты. Я на своей катался в командировку в Смоленскую область, так по трассе у меня больше 130 километров в час никак не выходило. Я, конечно, слышал об ограничителях, но неужели такая разница? Кто-то писал и о 180 км/ч. (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/huh.gif) Зато расход, вроде, нормальный. при отсутствии встречного ветра - 4,1 литра на сотню. Честно говоря, я начинающий пользователь, у меня это был первый сезон (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif) И первый мотоцикл...
|
|
|
|
7.12.2007, 23:09
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 13.10.2007 Из: Saint-Petersburg Пользователь №: 506 |
Спасибо. А что с максимальной скоростью? Народ пишет, что Суперфура выдает какие-то, ну прямо нереальные результаты. Я на своей катался в командировку в Смоленскую область, так по трассе у меня больше 130 километров в час никак не выходило. Я, конечно, слышал об ограничителях, но неужели такая разница? Кто-то писал и о 180 км/ч. Я не знаю как другие,но мне удалось достич 165км/ч на CB400SF.Дальше не рискнул,Все таки первый сезон на японце.Но думаю имея достаточный опыт 180км/ч-это реально. |
|
|
|
8.12.2007, 4:23
Сообщение
#4
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 431 Регистрация: 4.5.2007 Из: Митино Пользователь №: 254 |
До 180 разгонял по Минке, дальше тоже разгонял но на спидометр не смотрел, надо было тормозить !!!
|
|
|
|
8.12.2007, 10:36
Сообщение
#5
|
|
|
Технический директор ПозитивМото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2260 Регистрация: 9.12.2006 Пользователь №: 2 |
|
|
|
|
9.12.2007, 7:10
Сообщение
#6
|
|
|
www.Moto4.ru ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 657 Регистрация: 8.12.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Мой апельсин выдавал 180... а 160 я в первый день на ней уже "жарил" правда конечно на тот момент страшновато было...
|
|
|
|
9.12.2007, 10:46
Сообщение
#7
|
|
|
Технический директор ПозитивМото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2260 Регистрация: 9.12.2006 Пользователь №: 2 |
Спасибо. А что с максимальной скоростью? Народ пишет, что Суперфура выдает какие-то, ну прямо нереальные результаты. Значит твоя действительно подзадушена, полносильная суперфура едет 180-190км/ч, сам неоднократно так ездил! Весной заедешь к нам, посмотрим, может поднимем тебе максималку! (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
10.12.2007, 11:17
Сообщение
#8
|
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 26.11.2007 Из: Москва (с некоторых пор) Пользователь №: 568 |
Спасибо всем за участие в теме. (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Ты знаешь на учебной версии совершенно точно нет втека, и есть большая вероятность что там только 2 клапана на цилиндр, исходя из этого могу предположить что в учебной версии примерно 40-45л.с. Я катался на учебной СВшке едет хорошо, чуть слабее чем полноценный ВТЕК. Вчера вечером подошёл к своей ласточке. Похоже, что в движке, всё же четыре клапана на цилиндр. Исхожу из того, что , на каждой боковой стороне двигателя, в верхней части расположены по две круглые серебристые крышечки. Подозреваю, что они обозначают торцы распредвалов. Если мои предположения верны, то в движке два распредвала. В автомобиле это означало бы, что на каждый "горшок" приходится четыре клапана... В общем, чистая логика, опирающаяся на предыдущий опыт общения с автомобилями... (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
11.12.2007, 0:19
Сообщение
#9
|
|
|
Технический директор ПозитивМото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2260 Регистрация: 9.12.2006 Пользователь №: 2 |
на каждой боковой стороне двигателя, в верхней части расположены по две круглые серебристые крышечки. Подозреваю, что они обозначают торцы распредвалов. Если мои предположения верны, то в движке два распредвала. Распредвала точно два, но это не значит что клапанов четыре! Пока небыло необходимости вскрыть "учебный" двигатель, как только узнаю подробности обязательно напишу! И в сезон обязательно тест драйв подробный устрою лично, самому интересно подольше СВ400 LICENSE погонять! |
|
|
|
11.12.2007, 11:37
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 26.11.2007 Из: Москва (с некоторых пор) Пользователь №: 568 |
Цитата И в сезон обязательно тест драйв подробный устрою лично, самому интересно подольше СВ400 LICENSE погонять! Замётано (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Если обещаешь не слишком насиловать аппарат, то предоставлю свой (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
12.12.2007, 0:46
Сообщение
#11
|
|
|
www.Moto4.ru ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 657 Регистрация: 8.12.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Цитата Если обещаешь не слишком насиловать аппарат, то предоставлю свой Лешка мотоциклы любит, в его руках они цветут а никак не загибаются... |
|
|
|
12.12.2007, 0:57
Сообщение
#12
|
|
|
Технический директор ПозитивМото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2260 Регистрация: 9.12.2006 Пользователь №: 2 |
Замётано (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Если обещаешь не слишком насиловать аппарат, то предоставлю свой (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Да я думаю у нас такой в продаже будет, его и протестирую! (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
12.12.2007, 11:50
Сообщение
#13
|
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 26.11.2007 Из: Москва (с некоторых пор) Пользователь №: 568 |
Да я думаю у нас такой в продаже будет, его и протестирую! (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Будет интересно сравнить его с моим.... Ну и ознакомиться с результатами теста, конечно (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
12.12.2007, 14:57
Сообщение
#14
|
|
|
Технический директор ПозитивМото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2260 Регистрация: 9.12.2006 Пользователь №: 2 |
Будет интересно сравнить его с моим.... Ну и ознакомиться с результатами теста, конечно (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Обязательно сделаем сравнительный тест Hyper VTEC и LICENSE! Ведь снижение максимальной мощьности дает плюсы в эксплуатации, такие как пониженный расход топлива и общая незлобность аппарата! А также упрощенное обслуживание! Вот и попытаемся понять, намного ли хуже, или лучше "учебка" (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
13.12.2007, 18:01
Сообщение
#15
|
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 26.11.2007 Из: Москва (с некоторых пор) Пользователь №: 568 |
Меня вот что напрягает: На "учебке" куча "соплей" из проводов. Судя по всему, ребята во Владике, когда выкидывали (или тырили? (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) ) дополнительное оборудование не слишком заморачивались насчёт аккуратности. В результате, лично на моём аппарате под фарой висят два жгута проводов с незадействованными разъёмами на концах. Под седлом тож два жгута с жёлтыми фишками. Когда я эти фишки вскрыл, то увидел, что внутри стоят алюминиевые пластины, которые все(!) эти провода перемыкают. Кроме того, из бардачка к заднему фонарю идёт жгут проводов, который, сделав петлю, и ни к чему не подключившись (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) , мирно возвращается в бардачок.
Всё-таки хочется, чтобы всё было аккуратненько. Вчера решил, как в кино "Покровские ворота": "Резать к чёртовой матери"... Так что, если не появлюсь к сезону на моце.... НЕ поминайте лихом (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Я сгинул в бетонных недрах гаража |
|
|
|
13.12.2007, 23:30
Сообщение
#16
|
|
|
Технический директор ПозитивМото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2260 Регистрация: 9.12.2006 Пользователь №: 2 |
Меня вот что напрягает: На "учебке" куча "соплей" из проводов. Постой неторопись! Мы уже несколько раз все лишнее с учебок убирали, и провода в том числе, дело простое только для профессионального электрика! Лучше в начале сезона заедешь к нам и мы тебе красоту наведем, все проводочки проложем акуратненько, лишние удалим! П.С. а к этим фишкам впереди и сзади подключались люстры с поворотниками разного цвета, при обучении в Японии они показывают включенную передачу, стоп сигнал, и еще что то! Как правило их выкидывают! А еще у тебя в бардачке должна быть куча "черных ящиков" (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
14.12.2007, 11:03
Сообщение
#17
|
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 26.11.2007 Из: Москва (с некоторых пор) Пользователь №: 568 |
П.С. а к этим фишкам впереди и сзади подключались люстры с поворотниками разного цвета, при обучении в Японии они показывают включенную передачу, стоп сигнал, и еще что то! Как правило их выкидывают! А еще у тебя в бардачке должна быть куча "черных ящиков" (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) Да я знаю, народ рассказывал (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Приходил тут один подобный аппарат со всеми девайсами в комплекте. Говорят, вид ну просто космический, особливо ночью.... Этакое НЛО на дороге (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Кстати, чёрных ящиков в бардачке нет |
|
|
|
15.12.2007, 8:19
Сообщение
#18
|
|
|
Читатель форума ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 22.11.2007 Из: Амурская обл. Пользователь №: 564 |
Добрый И что интересно, во всех источниках в интернете указывается мощность двигателя в 53 кобылки, а в официальных документах (типа свидетельства о регистрации) стоит 36. Не то чтобы я был против (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Налогов, опять же таки платить меньше (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) ... Но вот что-то заинтересовало. Может кто-то прояснит ситуацию? может это у тебя не лошадинные силы написаны ,а Н.м. Посмотрел у себя в свидетельстве, там написано: Мощность( Н.М/ Л.с.) 39/53 ??? |
|
|
|
15.12.2007, 22:13
Сообщение
#19
|
|
|
Технический директор ПозитивМото ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2260 Регистрация: 9.12.2006 Пользователь №: 2 |
может это у тебя не лошадинные силы написаны ,а Н.м. Посмотрел у себя в свидетельстве, там написано: Мощность( Н.М/ Л.с.) 39/53 ??? (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) С каких это пор в птэсе стали крутящий момент указывать? Прямо каталог какойто! Путь еще укажут при каких оборотах! (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
16.12.2007, 6:33
Сообщение
#20
|
|
|
Читатель форума ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 22.11.2007 Из: Амурская обл. Пользователь №: 564 |
(IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) С каких это пор в птэсе стали крутящий момент указывать? Прямо каталог какойто! Путь еще укажут при каких оборотах! (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://forum.pmoto.ru/style_emoticons/default/laugh.gif) Да точно говорю, так и написано! )) В ПТС стоит и в регистрационном тоже.. Как нибудь отсканю-выложу, если не верите)) |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.2.2012, 15:32 |